Мы используем файлы cookie и рекомендательные технологии. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных

Производитель SAAB

SAAB

С 1968 Saab объединился с производителем грузовых автомобилей фирмой Scania—Vabis. В 1989 году General Motors приобретает контрольный (50 %) пакет акций компании Saab, дающий корпорации еще один выход на европейский рынок. С января 2000 фирма Saab Automobile AB перешла в полную собственность корпорации General Motors. В декабре 2008 года корпорация General Motors объявила о возможности продажи шведской автомобилестроительной компании. 27 компаний выразили заинтересованность в покупке компании, среди которых BMW, Renault, Hyundai-Kia группа, Tata Motors, Geely Automobile, Fiat и Magna International. В начале 2010 года General Motors достигла соглашения о продаже входящей в её состав шведской автостроительной компании Saab голландскому производителю спортивных машин Spyker. Сделка по продаже была завершена 23 февраля 2010 года. Предполагалось, что Spyker будет формировать новую компанию Saab Spyker Automobiles. По условиям сделки, правительство Швеции гарантировало Saab €400 млн в качестве кредита от Европейского инвестиционного банка. По итогам 2010 года финансовые показатели Saab оказались плачевными, а в апреле 2011 года конвейер автопроизводителя и вовсе остановился из-за долгов перед поставщиками. В мае того же года Spyker Cars достиг соглашения о продаже до 29,9 % своих акций за 120 млн евро китайскому автопроизводителю Hawtai Motor Group. Последняя намеревалась продвинуть шведскую марку на китайский рынок, а взамен рассчитывала на доступ к новейшим технологиям, которые могут помочь ей стать глобальным автопроизводителем. Но через неделю данная сделка была расторгнута: Hawtai Motor не смогла получить разрешения регулирующих органов КНР на осуществление этой сделки. Уже в мае 2011 года Spyker нашла нового китайского партнёра по восстановлению производства Saab, им стала компания Pang Da Automobile Trade Co. Как ожидается, последняя приобретёт 24 % Spyker за €65 млн, а также выделит €45 млн на финансирование Saab. В октябре 2011 года владельцы марки договорились о продаже её китайским компаниям Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co («Чжэцзян») и Pangda Automobile Trade Co («Панда») за 100 млн евро. Однако данная сделка была заблокирована General Motors, опасавшейся, что в результате продажи SAAB китайцы получат принадлежащие ей новейшие автомобилестроительные технологии. В итоге 19 декабря 2011 года Saab Automobile подал в окружной суд города Ванерсборг заявление о своем банкротстве.
Основное производство SAAB в Трольхеттане. В июне 2012 года Saab была приобретена консорциумом National Electric Vehicle Sweden (NEVS). В состав консорциума входят японская инвестиционная фирма Sun Investment, гонконгская компания по производству силовых установок на возобновляемых источниках энергии National Modern Energy Holdings, китайский автопроизводитель China Youngman Automobile Group и несколько шведских акционеров. Кроме собственно компании Saab консорциум NEVS приобрёл завод по производству двигателей. Завод комплектующих и права на производство модели 9-5 остались у General Motors. В сентябре 2013 года Saab возобновила производство автомобилей. Первые несколько десятков автомобилей будут использованы для проведения тестов.

Официальный сайт: http://www.saabcars.com/

Перейти к списку брендов

Бренд Код детали Описание Цена
SAAB 2059778
SAAB 12771474
SAAB 1913500
SAAB 93156300 Масляный фильтр
SAAB 5650831
SAAB 90490711 Компрессор, наддув
SAAB 24410993 Вентилятор, охлаждение двигателя
SAAB 93171816 Расширительный клапан
SAAB 24435102 Термостат, охлаждающая жидкость
SAAB 4575734 Радиатор, охлаждение двигателя
SAAB 24418342 Радиатор, охлаждение двигателя
SAAB 8952558 Подвеска, стабилизатор
SAAB 12842029 Гидравлический насос, рулевое управление
SAAB 7508690
SAAB 12793840 Шарнир, приводной вал
SAAB 93191674 Осевой шарнир, рулевая тяга
SAAB 4356176 Подвеска, двигатель
SAAB 9156785 Тормозной диск
SAAB 12803551 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
SAAB 30541943